Сверхмалая подводная лодка Biber. Biber 11 Развитие конструкции первого "Бибера" привело к появлению "Бибера" вариант 11, корпус которого отличался большей длиной (толщина обшивки 4 мм). Экипаж- подводного корабля - два человека.

Проект не выше из "бумажной" стадии. Данный проект стал результатом национал-социалистического соревнования конструкторов Проект опирался на использование силовой установки на базе дизельного двигателя замкнутого цикла (Даймлер Бенц ОМ-4 65 мощностью и жидкого кислорода. Соловую установку разрабатывала научная группа профессора Кама высшего технического училища в Штутгарте. У состав силовой установки входи редуктор с тремя режимами работы: быстрый ход. медленный ход, реверс.

Расчетная дальность плавания со скоростью Л узлов в над водном положении составляла 500 миль (1100), в подводном положении со скоростью 5узлов - 100 миль ianac жидкого кислорода - 431 л. С экипажем и: двух человек "Бибер 111" был способен нести две торпеды Вальтер K-Butt. 1 ноября 1944 г. фирма TVA заключила договор с центром HSVA на испытания моден масштабе 1:3. Испытания буксируемой модели начались в январе 1945 г.

Сложная ситуация, которая сложилась в Рейхе, заставила ученых и конструкторов прервать работу над много обещающем проектом. Между тем. подводную лодку предполагалось снабдить гусеничным шасси, благодаря которому она смогла бы выползать на сушу и преодолевать мели. Пульт управления немецкой миниатюрной подводной лодкой типа Biber. Сверхмалая подводная лодка Biber, Музей техники в Шиеиере, май 2004.

Двигатели внутреннего сгорания работали надежно и тихо (по сравнению с дизелями, но выхлопы бенэамоторов представляли собой серьезную угрозу здоровью экипажей, невзирая на размещение двигателя в специальном отсеке, отделенном от отсека экипажа перегородкой. Запас кислорода обеспечивал лодки предельную автономность в 45 минут, но за счет использования специальной аппаратуры автономность можно было увеличить до 20 часов. На "Бибере" ставился перископ SRC/J5 (углы поворота +/-30 градусов) и компас.

В позиционном положении рубка лодки обычно выступаю на 520мм над поверхностью воды. В силу небольшой мощности силовой установки мореходность корабля была ограничена волнением моря в 3 - 4 балла. Предполагалась установка бензамотора мощностью 60л.с. или 65л.с.. но данный проект не получи со стороны заказчика. Характеристики "Бибера" в целом удовлетворят заказчика.